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QUOTE CIRCUITI A CONFRONTO
di Paolo Dossena
Con le diverse premiazioni in programmazione da fine ottobre a fine novembre, sono stati resi ufficiali tutti i calendari 2020 dei principali circuiti. Innanzitutto con piacere segnaliamo il ritorno della Coppa Liguria (www.ciclocircuiti.it) che completa un panorama di proposte che a nord-ovest presentava un “buco”. Senza entrare nel merito della qualità delle manifestazioni selezionate dei singoli calendari (lasciamo a Voi il giudizio in tal senso), vediamo invece un dato inconfutabile in quanto oggettivo: i costi. Per comparare circuiti da 4 a 10 gare abbiamo preso in considerazione i costi per un abbonamento a 4 prove e quello solitamente più selezionato (6 prove) tra i circuiti che presentano un calendario con un numero superiore. Ecco il dettaglio dei prezzi 2020 dei circuiti più selezionati.
Circuito abb 4 costo medio a GF
Toscana 80 20,00
Ch Alè 110 27,50
Zerowind 110 27,50
Liguria 110 27,50
Regioni 120 30,00
Piemonte 135 33,75
*Alpi 136 34,00
     
*basato su quote 2019  
     
Circuito abb 6 costo medio a GF
Ch Alè 139 23,16
Zerowind 140 23,33
Regioni 160 26,66
*Romagna 165 27,50
Piemonte 185 30,83
*M/Nera 190 31,66
InBiciTop 190 31,66
     
*basato su quote 2019  
Nella comparazione con abbonamenti a 4 prove impressiona la quota della Coppa Toscana che vince nettamente per distacco sulle successive, nonostante solitamente i circuiti regionali costino mediamente di più (vedi Piemonte, Romagna), non prevedendo quasi mai spese di pernotto. Nella comparazione con gli abbonamenti da sei gare Alé e Zerowind sono i più convenienti anche se nel caso dell'Alé, senza togliere nulla alle altre 3 prove in calendario, un abbonato con 139eu potrebbe selezionare 6 di questi 7 eventi top (inteso tutti vicini o sopra 2.000 classificati): Gimondi, Merckx, Pinarello, Cervia, Marcialonga, Gaul e Perini. Con il calendario di 10 prove dello Zerowind ti fermi al massimo a 3 GF  paragonabili in termini di partecipazione (Desenzano, Marcialonga e Squali), tutte le altre sotto i 1000 classificati nel 2019.

Credito foto: Sport Service

Credito foto homepage: Sport Service

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